Tikriausiai būtų netikėta sužinoti, kad didžiausi automobilių padangų gamintojai nusileidžia… „Lego“.
Vis dėlto, verta patikslinti – kalbame apie žaislinių automobilių padangas.
Įdomu tai, kad „Lego“ šiandien gamyboje naudoja apie trečdalį žaliavų, gautų iš perdirbtų pramoninių atliekų, tarp kurių – senų lynų ir tinklų mišinys su panaudota automobilių alyva.
Šios specialios medžiagos, vadinamos rSEBS, kūrimas užtruko net penkerius metus.
Net jei ne visi „Lego“ rinkiniai turi padangas, bendras jų gamybos mastas įspūdingas – kasmet pagaminama per 220 milijonų vienetų.
Dar 2021 m. bendrovė mėgino gaminti kaladėles iš perdirbtų plastikinių butelių, tačiau po dvejų metų paaiškėjo, kad toks procesas tik dar labiau didino įmonės anglies dvideginio emisijas.
Iki 2032 m. siekiama sumažinti kenksmingų išmetamųjų teršalų kiekį 37 proc., o atlikus daugiau nei 600 bandymų su skirtingomis medžiagomis, rSEBS atrodo kaip vienas perspektyviausių sprendimų, leidžiančių „Lego“ žengti tvarumo link.
